CIEN AÑOS DE LA CONSTRUCCIÓN DEL NON NATO FERROCARRIL TERUEL-ALCAÑIZ Crónica de una frustración

Este libro no ha sido fruto de un interés puntual de su autor por el ferrocarril Teruel-Alcañiz o de una curiosidad momentánea, coyuntural, sobre su construcción, sino que responde a una inquietud largamente sentida y a la búsqueda de respuestas a unas insistentes preguntas que siempre le han asaltado cuando salía con el coche o con la bicicleta por la carretera hacia Alcañiz y se encontraba con los restos abandonados y olvidados de una vía férrea que podía haber vertebrado la provincia de Teruel de Norte a Sur. Era –y es– patrimonio de los y las turolenses pero ahí está ninguneado por las instituciones.

Es la década de los años 20 ¿quiénes impulsaron la construcción de este ferrocarril? Detrás de esta cuestión surge otra relacionada con los proyectos. ¿Qué empresarios/ingenieros dibujaron una vía férrea de más de 164 km por un territorio encrespado y desnivelado?

Pero luego están los otros, los de a pie, los siempre olvidados, los obreros ¿Qué trabajadores aplanaron el terreno, abrieron terraplenes, construyeron túneles y estaciones…? ¿Vinieron de fuera? ¿En qué condiciones trabajaron?

Pasó la guerra y llegó el franquismo, ¿qué interés tuvo el régimen victorioso de la guerra por reiniciar una obra de la República? ¿Hubo intentos desde dentro del régimen mientras duró el proceso judicial contra los constructores? ¿Pagaron los empresarios su desfalco? ¿Cuándo se produjo el carpetazo final? ¿Se devolvieron tierras expropiadas? A estas preguntas y muchas más responde el contenido de este libro.